نفت کش در تهران منفجر شده بود!

خیلی پیش از اینکه به آب های شرقی دریای چین برسد؛ منفجر شده بود.

سال هاست نفتکش ها و کشتی های ایران منفجر شده اند.

از همان زمان که تصور کردیم معادلات آب های آزاد بین المللی هم، - همچون معادلات داخلی ماست.

محمدجواد روح خیلی پیش از اینکه به آب های شرقی دریای چین برسد؛ منفجر شده بود.

سال هاست نفتکش ها و کشتی های ایران منفجر شده اند.

از همان زمان که تصور کردیم معادلات آب های آزاد بین المللی هم، همچون معادلات داخلی ماست.

از همان زمان که تصور کردیم صرف اینکه مقررات ساخت کشتی و گواهی نامه های موسسات رده بندی و بیمه ای بین المللی را رعایت کنیم یا آنها را کپی کنیم و نمونه های وطنی آن را بسازیم و به زعم خود، به جنگ تحریم ها برویم.

مقررات بین المللی در حوزه دریایی البته بسیار سخت و پیچیده است.

چنان دشوار که حتی بزرگترین غول های کشتیرانی و شرکت های فعال در صنعت نفت فراساحلی هم، گاه از هزینه های آن به فغان می آیند و همه لابی ها و تلاش های خود را به کار می گیرند تا از تصویب مقررات جدیدتر و پرهزینه تر در حوزه های زیست محیطی، ایمنی و کار دریایی جلوگیری کنند.

چنین است که هزینه ورود به عرصه دریا برای بزرگترین غول ها و ثروتمندترین کشورها هم بالاست.