شورولت کلرادو بایسن؛ داغ ترین بیراهه نورد آمریکایی(+عکس)

در بخش پیشرانه از تپنده 2.

7 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر با  310 اسب بخار خروجی و گشتاور  583 نیوتن متر استفاده شده است.

این مجموعه با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود.

- شورولت کلرادو بایسن؛ داغ ترین بیراهه نورد آمریکایی(+عکس) در بخش پیشرانه از تپنده 2.

7 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر با  310 اسب بخار خروجی و گشتاور  583 نیوتن متر استفاده شده است.

این مجموعه با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود.

شورولت کلرادو زدآر2 بایسن هستند.

در بخش پیشرانه از تپنده 2.

7 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر با  310 اسب بخار خروجی و گشتاور  583 نیوتن متر استفاده شده است.

این مجموعه با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود.

فاصله بایسن از سطح زمین 310 میلیمتر است که در مقایسه با شورولت کلرادو زدآر2 استاندارد 38 میلیمتر بیشتر است.

زاویه ورود بایسن 38.

2 درجه است که در نسخه استاندارد 38.

6 درجه محاسبه شده است.

این تفاوت به دلیل تفاوت سپرهای مورد استفاده در 2 تریم مذکور است اما زاویه خروج در بایسن 26.

9 درجه در مقابل 24.

8 درجه تریم استاندارد محاسبه شده است.

شورولت کلرادو زدآر2 بایسن تجهیزات تریم بایسن موجب افزایش وزن شورولت کلرادو زدآر2 در مقایسه با نسخه استاندارد شده است.