لزوم سطح بندی معاینه فنی بر اساس تولید آلایندگی خودروها

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه کنترل هوشمند شهر به عنوان ضرورتی انکارناپذیر نیاز به تأمین بودجه و اعتبارات لازم دارد تا از انجام کارهای سلبی و ایجاد موانع فیزیکی در معابر و افزایش هزینه نگهداشت شهر کاسته شود، - به گزارش سایت قطره و به نقل ازفارس، جلال بهرامی با اعلام اینکه ما به عنوان مسئول ترافیک پایتخت، باید بتوانیم در خصوص شناورسازی ساعات کاری کارمندان که منجر به روان سازی ترافیک می شود، نظر بدهیم، اظهار کرد: اما حتی اختیار نداریم که 10 دقیقه، ساعت تردد کارکنان را تغییر دهیم.

وی اهمیت و ضرورت حمایت از فرآیند معاینه فنی را مورد تأکید قرار داد و با اعلام اینکه توسعه مراکز معاینه فنی و به روزرسانی تجهیزات این مراکز باعث ایجاد نظم و انضباط حمل و نقلی می شود، خاطرنشان کرد: معاینه فنی در کلان شهری مثل تهران که هوای آن در طول سال 200 روز آلوده است، باید سطح بندی شود و خودروها بر اساس میزان آلایندگی که تولید می کنند، بتوانند در سطح شهر تردد کنند و برخی از خودروها در ایام آلوده سال نباید اجازه تردد در شهر را داشته باشند.

بهرامی با اشاره به اینکه در روزهایی که هوا در وضعیت اضطرار قرار دارد، محدودیت هایی مثل زوج و فرد را در کل سطح شهر اجرا می کنیم اما برای موتورسیکلت ها که نقش زیادی در آلودگی هوا دارند، هیچ نوع محدودیت و نظا�