جمع آوری سرعت گیرها و شناسایی المان های مازاد تهران

به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مهدی گلشنی در مورد وضعیت سرعت گیر ها در تهران و انتقاد عضو شورای شهر مبنی بر ازدیاد این سرعت گیرها، گفت: - مهدی گلشنی مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران از جمع آوری سرعت گیر های مازاد شهر تهران خبر داد.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مهدی گلشنی در مورد وضعیت سرعت گیر ها در تهران و انتقاد عضو شورای شهر مبنی بر ازدیاد این سرعت گیرها، گفت: استفاده از سرعت گیر در راستای ایمن سازی حرکت عابر پیاده است و یکی از روش هایی است که سالیان سال مورد استفاده قرار گرفته است.

وی با بیان اینکه بعضاً در استفاده از سرعت گیر زیاده روی شده است، اظهار کرد: به همین علت در مکان هایی که شاید می شد با استفاده از روش های دیگر همچون سرعت گاه های مجازی (اختلاف سطح با آسفالت ندارد و تنها نقوش در کف خیابان) و یا خط کشی عابر پیاده و.

ایمن سازی انجام شود، با سرعت گاه، محل را ایمن کردند.

در حال شناسایی المان ها و سرعت گاه های مازاد در سطح شهر هستیمگلشنی با بیان اینکه بررسی ها نشان داده است که بسیاری از المان های موجود در شهر، به صورت مازاد نصب شده است، گفت: در حال حاضر در حال شناسایی المان های مازاد در سطح شهر هستیم که شامل نرده ها، گاردریل ها، چراغ های راهنمایی و.