نمایشگاه اتوموبیلیتی روسیه و فرصت سوزی خودروسازان ایرانی/ وقتی صادرات خودرو به محاق می رود

وابستگی صنعت خودرو روسیه به کشور های غربی مانند فرانسه، سبب شد تا این کشور پس از تحریم دچار مشکلات جدی شود.

- صنعت خودرو روسیه پس از تحریم کشور های غربی با کاهش بیش از 50 درصدی تولید، افزایش قیمت و ناتوانی در تولید خودرو با آخرین استاندارد های جهانی، مواجه شد.

شرایط به وجود آمده فرصت مناسبی برای حضور صنعت خودروسازی کشورمان بود.

بهترین ظرفیت بهره برداری از این فرصت نیز نمایشگاه اتو موبیلیتی روسیه بود که خودروسازان با اعلام عدم حضور در نمایشگاه فرصت سوزی کردند.

گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو- محمدامین کردی: وابستگی صنعت خودرو روسیه به کشور های غربی مانند فرانسه، سبب شد تا این کشور پس از تحریم دچار مشکلات جدی شود.

کاهش بیش از 50 درصدی تولید، افزایش قیمت ها و ناتوانی در تولید خودرو با آخرین استاندارد های جهانی و حتی ملی مهم ترین مشکلات به وجود آمده برای این کشور بودند.

راهبرد ایران و روسیه پس از اعمال تحریم های غرب، داخلی سازی قطعات و مجموعه های خودرو بوده است.

این موضوع در نمایشگاه صنعت کشور روسیه (اینوپروم) و نشست های آن که اخیراً در شهر یکاترینبورگ برگزار شد، بوضوح قابل رویت بود، اما نکته مهم این است که حجم تولید متوسط خودرو در هر دو کشور به دلیل غیراقتصادی شدن تولید برخی قطعات خودرو مانند گیربکس اتوماتیک شده است.