اعتبارات حلقه مفقوده بزرگراه آسیایی

مرند را که بخشی از بزرگراه بین المللی آسیایی می باشد دچار چالش کرده است.

- خبرگزاری فارس- تبریز- زهرا عبدالهی: آزادراه تبریز- مرند- بازرگان از ابرپروژه های آذربایجان شرقی و بخشی از بزرگراه 20 هزار و 557 کیلومتری آسیا به شمار می رود که از کمربندی توشین در مرکز توکیو شروع شده و پس از عبور از کره شمالی، چین، ویتنام، کامبوج، تایلند، میانمار، هند، بنگلادش، پاکستان، افغانستان و ایران در مرز بین ترکیه و بلغارستان خاتمه می یابد.

این آزادراه به عنوان بخش مهمی از کریدور (دالان) بین المللی شرقی - غربی کشور از گمرک دوغارون در مرز افغانستان شروع و پس از عبور از تهران به گمرک بازرگان در مرز با ترکیه ختم می شود که بخشی از این مسیر از تهران تا تبریز ساخته شده و در حال بهره برداری است بخشی نیز به طول 64 کیلومتر از غرب تبریز شروع شده است و پس از عبور از صوفیان به مرند می رسد.

آزادراه تبریز- مرند - بازرگان به طول 253 کیلومتر از محورهای پرتردد سفرهای تجاری و تفریحی منطقه به شمار می رود که اجرای آن موجب کاهش زمان سفر، افزایش ظرفیت تردد جاده ای در این مسیر، افزایش سطح کیفیت ترافیک، کاهش تصادفات و افزایش ایمنی، کاهش مصرف سوخت، توسعه شبکه آزادراهی کشور و افزایش سهم ایران در بازار حمل و نقل کالا و مسافر به منطقه قفقاز و ترکیه می شود.