آقایان مسئول؛ خودروی وارداتی یک میلیارد و 800 میلیون تومانی، همان خودروی اقتصادی است؟

واردات خودروهای اقتصادی به منظور دسترسی اقشار متوسط با درآمد کمتر جامعه و همچنین ارتقای کیفی صنعت خودروی کشور در دستور کار قرار خواهد گرفت.

- بیش از یک سال از ابلاغ آیین نامه واردات خودرو توسط هیات وزیران می گذرد و حالا با گذشت بیش از هفت ماه از زمانی که متقاضیان این خودرو ها با بلوکه کردن 500 میلیون تومان در حساب بانکی وارد چرخه قرعه کشی برای نوبت دهی خرید خودرو های خارجی شدند، قرار است سرانجام سازوکار عرضه تعدادی از خودرو های وارداتی، عملیاتی شود.

این چکیده بسیار کوتاهی بود که در یک کلام از خلف وعده مسئولان مرتبط با واردات خودرو در وزارت صمت خبر می دهد.

به بیان دیگر، قرار بود تا پایان بهار امسال همه خودرو های وارداتی به دست متقاضیان برسد، ولی حالا چندین ماه از این تاریخ گذشته است و در نهایت با پیگیری رسانه ها و انتقاد متقاضیان خودرو های وارداتی، مسئولان صمت آستین همت را بالا زده اند و در گام اول از یک شاهکار عجیب رونمایی کرده اند؛ شاهکاری که با نگاهی به آیین نامه شهریورماه سال گذشته دولت برای واردات خودرو، بیشتر خودنمایی می کند.

بر اساس این گزارش؛ سال گذشته در آیین نامه واردات خودرو های خارجی به کشور، به صراحت بیان شد: واردات خودرو با قیمت زیر 20 هزار یورو (فوب) مجازاست؛ اولویت واردات با خودرو های زیر 10 هزار یورو (فوب) ا