روند مهندسی معکوس خودروی برقی تسلا از زبان دهقانی

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری با تشریح قواعد حرفه ای مهندسی معکوس یک فناوری، گفت: خودروی برقی تسلا از سال 97 خریداری شده و در حال بازطراحی بخش های مختلف آن هستیم.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس، چندی پیش گفت وگویی از روح الله دهقانی فیروزآبادی، معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری در برنامه بی واسطه در فضای مجازی پخش شد که مربوط به مهندسی معکوس خودروهای برقی تسلا در ایران بود.

او صبح امروز چهارشنبه 12 مرداد در حیاط دولت، توضیحات دقیق تری در خصوص این فرایند داد و گفت: از سال 97 این خودروها وارد کشور شدند و از همان سال روند مهندسی معکوس آن ها آغاز شد.

دهقانی تصریح کرد: روی خودروی برقی تارا که سامانه های آن بر مبنای طراحی ایرانی است، حدود 5 سال است که کار می شود و توانایی پیمایش 400 کیلومتر را دارد و امیدواریم بتوانیم پلتفرهم های برقی را روی خودروهای دیگر نیز پیاده کنیم.

معاون علمی و فناوری رییس جمهور تأکید کرد: کپی کردن یک محصول اشکال دارد، اما موضوع مهندسی معکوس یکی از اصول و روش های مهندسی خودرو و همه سیستم های دیگر در دنیاست.

مهندسی معکوس بسیار طبیعی و جزء حقوق شناخته شده است.