مصطفوی:با واردات خودرو، انگیزه دلالی در بازار از بین نمی رود/وقتی صنعت ما عقب و درگیر فساد است، با واردات خودرو هیچ کمکی به آن نکرده ایم/دولت سیاستهای متناقض دارد

در شرایط عقب ماندگی صنعت داخلی، آزادسازی واردات و اینکه بخواهیم واردات را به مویرگ ها هم بکشانیم و علاوه بر اشخاص حقوقی و شرکتها، - هنوز چند روزی از وعده وزیر صمت برای بهبود وضعیت بازار خودرو نگذشته بود که نوسان قیمت دلار بازار خودرو را تحت تاثیر قرار داد و حتی بعضی از خودروها درصد افزایش قیمت بیشتری هم داشتند.

در همان روزها، تحلیلگران، هجوم تقاضای برخی خودروسازان مونتاژی برای تامین ارز توافقی را یکی از علل سرعت رشد نرخ ارز غیررسمی اعلام کردند.

با این حال، وزیر صمت ضمن بررسی وضعیت بازار خودرو، اعلام کرد باید اقدامی انجام شود که هر ایرانی بتواند یک خودرو وارد کند، اما نباید این اتفاق منجر به بالا رفتن قیمت ارز شود و افرادی که توانایی خرید خودرو ندارند تاوان آن را پس دهند، بنابراین باید مدیریت و مراقبت صورت گیرد.

اظهارات وزیر صمت در حالی در رسانه ها منتشر شد، که پیش از این داوود منظور، رییس سازمان برنامه و بودجه عنوان کرده بود فرض کنیم سال آینده 2 تا 3 میلیارد دلار واردات خودرو انجام شود و بر اساس آن درآمدها و حقوق گمرکی را محاسبه می کنیم در حالی که می دانیم، به صلاح نیست منابع ارزی را به واردات خودرو اختصاص دهیم.

منظور در هفته های گذشته، مکررا نسبت به پیامدهای تحمیل بار مالی اضافه بر بودجه هشدار داد و حتی به صراحت گفت ا�