شورای رقابت موظف است از ورود رقیب دولتی به بازار جلوگیری کند

دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائه دهندگان خدمات هوشمند مسافر عنوان مصوبه ای است که پس از اختلافات بسیاری میان شهرداری و تاکسی های اینترنتی سرانجام در پاییز 1398 به تصویب رسید.

این توافق که به نوعی برجام میان شهرداری و تاکسی های اینترنتی شناخته می شود و پیامد مصوبه هیات وزیران و با تصویب وزارت صمت و وزارت کشور بوده، مسئولیت ها، تعهدات، فرمول قیمت گذاری و مواردی از این دست را پیرامون فعالیت تاکسی های اینترنتی تعیین می کند.

حالا به نظر می رسد یکی از طرفین از توافقات صورت گرفته راضی نبوده و قصد تجدیدنظر در موضوع قیمت گذاری تاکسی های آنلاین را دارد.

چندی پیش مدیران شهرداری و اعضای شورای تهران از لزوم بازبینی در این موضوع سخن گفتند و وزیر کشور نیز در اظهاراتی اعلام کرد که باید شهرداری تعرفه تاکسی های اینترنتی را تعیین کند.

این در حالی است که مدیران تاکسی های اینترنتی از شیوه قیمت گذاری پویا در مقابل قیمت گذاری دستوری برای تاکسی های اینترنتی دفاع می کنند و آن را قابل تعمیم به دیگر حوزه ها می دانند.

به همین بهانه، خبرآنلاین گفت وگویی اختصاصی با محمد خلج، مدیرعامل اسنپ داشته و از او در خصوص این موضوع سوال پرسیده است.