بزرگترین چالش خطوط هوایی پس از همه گیری کووید چیست؟

رییس بزرگترین گروه تجاری خطوط هوایی جهانی از تولیدکنندگان نفت درخواست کرد که سوخت های هوانوردی کم آلاینده بیشتری تولید کنند و هشدار داد که آینده سفرهای هوایی تجاری به کربن زدایی موفقیت آمیز این صنعت بستگی دارد.

- ایسنا/خراسان رضوی رییس بزرگترین گروه تجاری خطوط هوایی جهانی از تولیدکنندگان نفت درخواست کرد که سوخت های هوانوردی کم آلاینده بیشتری تولید کنند و هشدار داد که آینده سفرهای هوایی تجاری به کربن زدایی موفقیت آمیز این صنعت بستگی دارد.

به نقل از بلومبرگ، ویلی والش، مدیر کل انجمن حمل ونقل هوایی بین المللی، امروز، دوشنبه (19 فوریه) در نشست هوانوردی سنگاپور گفت که سوخت پایدار هوانوردی بهترین ابزار برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای است.

وی اظهار کرد: تقاضا برای سوخت پاکتر، حتی اگر هزینه آن سه تا پنج برابر بیشتر از سوخت جت معمولی باشد، بسیار بیشتر از عرضه است.

والش بیان کرد: هر ذره سوختی که تولید می شود، استفاده می شود و این صنعت اجازه رشد نخواهد داشت مگر اینکه بتواند به مشتریان، تنظیم کننده ها، دولت ها و مردم ثابت کند که می تواند به شیوه ای پایدار رشد کند.

بزرگترین چالش خطوط هوایی پس از جان سالم به در بردن از این بیماری همه گیر، رسیدن به هدفی است که تا سال 2050 محقق شود و انتشار خالص کربن صفر است.