کیفیت و بی توجهی: دست اندازی در جاده پیشرفت راهسازی ایران

کیفیت بالای قیر، دانه بندی مناسب سنگ دانه در مرحله تولید، مقاومت فشاری مناسب و استفاده درست از گیلسونایت، زیرسازی درست، سطح روان آسفالت کاری، - کیفیت بالای قیر، دانه بندی مناسب سنگ دانه در مرحله تولید، مقاومت فشاری مناسب و استفاده درست از گیلسونایت، زیرسازی درست، سطح روان آسفالت کاری، مقاومت کششی خوب، مقاومت در برابر ترک خوردگی و قیمت مناسب از جمله ویژگی های اصلی یک آسفالت درخور هستند.

سال 1852 بود که بشر برای نخستین بار در خیابان های شهر پاریس آسفالت ریخت.

از آن به بعد، این فناوری نفتی محبوب تر شد و با رشد صنعت خودرو، ضرورت پیدا کرد.

کشوری در جهان نیست که خیابان آسفالت نداشته باشد.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازپدال، هر بار که از خانه خود بیرون می آییم، آسفالت یکی از اولین تصاویری است که آن را می بینیم؛ هرچند که کمتر به چشم می آید.

بنابراین می توان با اطمینان گفت که نقشی اساسی در زندگی ما دارند.

متاسفانه با وجود اینکه کشور ما یکی از اصلی ترین و بزرگ ترین تولیدکنندگان نفت جهان به شمار می رود، در فراهم آوری آسفالت باکیفیت برای شهروندانش مشکل دارد.

پس در این مقاله بر آن شدیم که نگاهی به این مسئله داشته باشیم که اصلا آسفالت خوب چگونه است؟ چه پیش نیازهایی برای تولید آن وجود دارد؟ سپس به مشکلات اصلی راهسازی شهری و بین شهری نگاهی می اندازیم.