سهمیه خودرویی طرح مادران و فرسوده قطع شد؟

سامانه یکپارچه تخصیص خودروهای داخلی در حالی این روزها به نوعی تعلیق شده و طرح فروش خاصی در آن اجرا نمی شود که این موضوع ابهاماتی را درباره سرنوشت سهمیه «خودروهای مادران و خودروهای فرسوده» ایجاد کرده است.

- جی پلاس، این دو سهمیه تقریبا از سال 1401 لحاظ شدند که دو گروه مادران دارای دو فرزند (آنها که فرزند دومشان پس از ابلاغ قانون در تاریخ 24 مهر 1400) دنیا آمده است و همچنین مالکان خودروهای فرسوده را در بر می گیرد.

در این بین، سهمیه مادران با توجه به ابلاغ قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، در نظر گرفته شده است و طبق آن، خودروسازان باید 50 درصد از ظرفیت فروش خود را به مادران مشمول اختصاص دهند.

به عبارت بهتر، شرکت های خودروساز داخلی مکلفند از زمان ابلاغ این قانون یک خودروی ایرانی به قیمت کارخانه به انتخاب و به نام مادر پس از تولد فرزند دوم به بعد در هر نوبت ثبت نام و تنها برای یک مرتبه، تحویل دهند.

دنیای اقتصاد نوشت؛ ابلاغ این قانون مصادف با دورانی بود که خودروهای داخلی از مسیر قرعه کشی عرضه می شدند، بنابراین خودروسازان باید 50درصد از ظرفیت فروش خود در این به اصطلاح لاتاری را به مادران مشمول تخصیص می دادند.

خاصیت این طرح برای مادران این بود که با توجه به سهمیه 50درصدی، از شانس بالایی برای برنده شدن در قرعه کشی برخوردار بودند.