مونوریل برنان؛ این قطار چالشی با قوانین فیزیک! (+فیلم و عکس)

مونوریل برنان از نظر طراحی بسیار پایدار بود.

در قلب قطار ژیروسکوپی وجود داشت که پیش از آنکه مسافران متوجه شوند، کج شدن قطار را اصلاح می کرد.

- را اصلاح می کرد.

برای سال 1910، این یک قطعه مهندسی شگفت انگیز محسوب می شد.

اصول اولیه ژیروسکوپ یک ژیروسکوپ همواره تلاش می کند راه خود را به سمت تعادل بیابد.

برنان این را به عنوان عامل کلیدی حفظ تعادل قطار خود می دانست.

وی این شرایط را با قرار دادن یک چرخ لنگر در یک قطار مدل و اتصال آن به یک موتور الکتریکی آزمایش کرد.

این آزمایش موفقیت آمیز بود و هر زمان که قطار شروع به از دست دادن تعادل می کرد، دیسک وارد عمل شده و آن را صاف نگه می داشت.

اما این طراحی یک نقص عمده داشت.

وقتی قطار به پیچ می رسید، بلافاصله از ریل خارج می شد.

مشکل این بود که وقتی قطار می پیچید، ژیروسکوپ با آن نمی چرخید، زیرا تلاش می کرد موقعیت خود را در فضا حفظ کند.

برای حل این مشکل، برنان ژیروسکوپ دوم را در قطار قرار داد و آن را به گونه ای تنظیم کرد تا در جهت مخالف بچرخد.

هر دو ژیروسکوپ توسط یک چرخ دنده به هم متصل شده بودند و از این رو، در جهات مخالف هم حرکت می کردند.

زمانی که قطار به پیچ می رسید، چرخ دنده از چرخش دو ژیروسکوپ در یک جهت جلوگیری می کرد.