تامین نشدن واگن تنها مانع راه اندازی متروی قم

مدیرعامل سازمان قطار شهری در بازدید مدیرکل دیوان محاسبات استان قم ضمن ارائه گزارشی از آخرین وضعیت و روند اجرایی این کلان پروژه شهر گفت: شش ماه پیش خط 1 مترو قم برق دار شده است و ایستگاه های کشاورز و مطهری مجهز به پله برقی و آسانسور، اعلام و اطفاء حریق و تمامی تجهیزات کامل شده است.

وی افزود: از اواخر سال گذشته تمرکز قطار شهری روی فاز 2 مترو بوده است و از میدان مطهری تا جمکران ظرف 4 سال با حل مشکل واگن ها به بهره برداری خواهد رسید.

انگشت باف با بیان اینکه قرارداد قطار شهری قم با شرکت چینی پیشرفت خوبی داشته و طراحی ها انجام شده و شرکت چینی منتظر پرداخت قسط اول واگن هاست گفت: قسط اول پیش پرداخت 7 میلیون یورو که در صورت پرداخت توسط وزارت کشور 6 تا 8 ماه اولین قطار از شرکت چینی تحویل می شود.

اصلانی مدیرکل دیوان محاسبات استان قم نیز با اشاره به تاکید رییس کل دیوان محاسبات برای بررسی پروژه ها و لزوم گشایش در روند اجرایی گفت پروژه مترو قم جز دغدغه های ملی و استانی است و راه اندازی این پروژه نقش مهمی در کاهش دغدغه های آلودگی ها و مسائل ترافیکی به همراه دارد.