واگذاری مدیریت خودروسازها، جوجه اردک زشت وزیران! / چرا وزیر پیشنهادی صمت روی خوشی به خصوصی سازی خودرو نشان نداد؟ صورتهای مالی گروه بهمن به عنوان یک خودروسازی خصوصی شده، چه می گوید؟!

«سید محمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت در برنامه خود، بدون اشاره به گام هایی که شرکت های خودرویی برای خصوصی سازی طی کرده اند و یا برنامه ای که در این رابطه دنبال خواهد کرد، - نگاهی به آنچه در جلسات کمیسیون های تخصصی میان نمایندگان و وزیر پیشنهادی صمت گذشته، نشان می دهد اساسا به چند مساله جدی حوزه خودرو در کشور پرداخته نشده و مهم ترین پیشنهادات به واردات خودروی ارزان قیمت و رفع انحصار خلاصه شده اند.

طرح واردات خودروی ارزان قیمت، هر چند در ظاهر به نظر می تواند برای مردم و بازار خودرو، جذاب و خوشایند به نظر برسد، اما تجربه چند سال گذشته برای واردات نشان داد کمترین استانداردی که بتوان برای خودروی وارداتی به کشور لحاظ کرد، زیر یک میلیارد و هشتصد برای مردم تمام نمی شود، چنین قیمتی قطعا نمی تواند خودروی مصرفی طیف بزرگی از مردم باشد.

علاوه بر آن، در دو سال گذشته، با اینکه مجلس دولت را زیر فشار سنگین سرعت دهی به واردات خودرو گذاشت، در هیچ مقطعی بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه، اختصاص ارز برای واردات خودرو را به دلیل فشار ارزی که به کشور وارد می کند و سبب افزایش تورم عمومی می شود، به صلاح کشور ندید و در عمل هیچ راهی را برای واردات موثر و معنی دار خودرو به کشور باز نکرد.