تمامی طرح های راه سازی سیستان و بلوچستان فعال است

اقدامات موثری در حوزه ساخت وتکمیل بزرگراه ها در دولت سیزدهم برداشته شد وقطعا این اقدامات در دولت چهاردهم نیز با سرعت ادامه خواهد داشت تا بتوان ضمن جبران عقب ماندگی 30سال گذشته در این حوزه به سرعت کریدور شمال جنوب وشرق به غرب استان را کامل کنیم وبعد به تکمیل شبکه دوبانده درونی منطقه بپردازیم.

وی گفت: با چنین رویکردی در پنج ماه نخست امسال بیش از 50 درصد تعهد سالجاری این اداره کل محقق شده است و همچنان تمام کارگاه ها فعال هستند.

مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان افزود: اگر چه هنوز موفق به دریافت اعتبارات از منابع ملی سال 1403 نشدیم، اما امیدواریم هر چه زودتر تخصیص اعتبارات 1403 آغاز شود که بتوانیم بر توان عملیاتی در این حوزه تاثیر بگذارد.

وی تاکید کرد: بیشتر طرح های بزرگراهی سیستان و بلوچستان دارای ردیف ملی هستند و این طرح ها در قالب قطعات مختلف در شمال و جنوب استان با توجه به اولویت این قطعات تکمیل و به بهره برداری می رسد.

اکبری با اشاره به اهمیت بزرگراه در توسعه، حمل و نقل زمینی و تسهیل در تردد خودرو ها و افزایش ایمنی سفر، ادامه داد: برای احداث هر کیلومتر بزرگراه در استان حدود 400 میلیارد ریال اعتبار نیاز است و از آنجایی که بخش زیادی از بار کشور از بندرچابهار به سایر نقاط کشور توزیع می شود که ترانزیت بین المللی را در این