کارت سوخت جایگاه ها نقطه امن قاچاق بنزین

تا زمانی که کارت سوخت در جایگاه وجود دارد این نقطه فراری برای قاچاق سوخت است؛ چرا حذف کارت سوخت جایگاه ها را کلید نمی زنند؟ - محمد جواد نوفرستی کارشناس انرژی در گفت و گو با خبرنگار مهر با اشاره به اینکه ابتدا باید مساله قاچاق سوخت را حل کرد و سپس به دنبال راهکارهای قیمتی و غیر قیمتی برای رفع ناترازی رفت، اظهار کرد: ناترازی بنزین به طور عام وجود دارد و در برهه ای از زمان مصرف بنزین افزایش یا کاهش پیدا می کند اما برای ناترازی باید چه کار کرد؟ بیش از یک دهه راجع به قاچاق بنزین و راهکارهای آن صحبت می شود و باز هم به نقطه اول بازمی گردیم و اقدامی از پیش برده نمی شود.

به همین دلیل اولین موضوعی که وجود دارد و قبل از هر راهکار قیمتی و یا غیر قیمتی باید به آن پرداخت مساله قاچاق بنزین است.

وی ادامه داد: چیزی که تحت عنوان آمار فروش مصرف بنزین در کشور مطرح می شود، غلط است.

زیرا شامل مصرف واقعی به علاوه قاچاق بنزین است.

زمانی این مساله کتمان می شد اما اکنون آشکارا قاچاق بنزین انجام می شود.

نوفرستی اضافه کرد: هم اکنون می توان گفت روزی بیش از 10 میلیون لیتر قاچاق بنزین انجام می شود و اولین اقدام باید ایجاد سامانه نظارتی از نقطه مبدا یعنی داخل پالایشگاه ها که بر قاچاق ها و نشتی های سامان یافته و غیر سامان یافته را بتوانیم بگیریم روزی 10 میلیون ل