تولید بنزین از متانول برای جبران ناترازی صرفه اقتصادی ندارد

اگر ما واردات بنزین با استاندارد یورو 4 به بالا داشته باشیم بهتر از تولید بنزین متانولی است زیرا این بنزین صرفه اقتصادی ندارد و نمی تواند ناترازی بنزین را جبران کند.

- یک کارشناس انرژی گفت: اگر ما واردات بنزین با استاندارد یورو 4 به بالا داشته باشیم بهتر از تولید بنزین متانولی است زیرا این بنزین صرفه اقتصادی ندارد و نمی تواند ناترازی بنزین را جبران کند.

محمد صادق مهرجو در گفت وگو با خبرنگار مهر با اشاره به اینکه برای پاسخ به این سوال که آیا بنزین از متانول می تواند ناترازی بنزین را جبران کند، به چند پاسخ نیاز داریم، گفت: آنطور که مدیرعامل پخش در هفته اول مهرماه مصرف بنزین به روزانه 133 میلیون لیتر رسیده است، میانگین مصرف هفته اول مهر ماه نشان از افزایش مصرف نسبت به سال گذشته در همین مدت دارد.

وی ادامه داد: ابتدا باید پرسید آیا ظرفیت کارخانجات متانول سازی می تواند همزمان هم جوابگوی ناترازی بنزین باشد و هم جوابگوی زنجیره های پایین دست تر متانول باشد و هم جوابگوی صادرات این محصول؟! این کارشناس انرژی ادامه داد: ارائه بنزین داخلی هم توأم با ارائه یارانه خیلی زیاد به مصرف کننده از پالایشگاه های نفت خام (10 پالایشگاه داخلی) است و قطعاً اگر این پالایشگاه ها کاملاً خصوصی اداره می شدند به هیچ عنوان نمی توانستند قیمت بنزین و فرآورده