اثر خودروهای چینی در اروپا کمرنگ شد

سازندگان خودروهای برقی چینی برای سومین ماه متوالی جایگاه خود را در اروپا از دست دادند و این نشان می دهد که حرکت به سمت افزایش تعرفه های وارداتی به فروش آسیب می زند.

- سازندگان خودروهای برقی چینی برای سومین ماه متوالی جایگاه خود را در اروپا از دست دادند و این نشان می دهد که حرکت به سمت افزایش تعرفه های وارداتی به فروش آسیب می زند.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، بر اساس ارقام ارائه شده، برندهای چینی در ماه سپتامبر 8.

5 درصد از تحویل خودروهای برقی را در سراسر منطقه اروپا به دست آوردند که نسبت به 9.

6 درصد در دوره قبل از آن کاهش یافته است.

بر اساس این گزارش، واحد ام جی سایک موتور با کاهش 42 درصدی در فروش، منجر به کاهش فروش شد.

این کاهش از جولای، زمانی که اتحادیه اروپا تعرفه های موقتی را بر خودروهای برقی ساخت چین وضع کرد، ادامه داشت و هزینه واردات را به 45 درصد رساند.

بزرگترین بازنده تا به امروز ام جی بوده است، پلاک سابق بریتانیا که اکنون بخشی از شرکت خودروسازی سایک چین است.

این اتحادیه بالاترین تعرفه های اتحادیه اروپا را اعمال کرد.

بزرگ ترین سازنده خودروهای برقی و هیبریدی در چین، با وجود تنش های تجاری، با استخدام مدیران محلی و برنامه ریزی کارخانه ها در منطقه، پیشرفت کرده است.