نشانگر روغن در خودروهای مدرن بیش از آن چه فکر می کنید دقیق است

بسیاری از خودروهای مدرن امروزی، به نشانگر روغن مجهز شده اند.

این نشانگرها درصد روغن باقی مانده درون موتور و اطلاعات جانبی آن را اعلام می کنند.

- نخستین سیستم های نظارت بر عمر روغن در دهه 1980 معرفی شدند.

این نشانگرها براساس الگوریتمی فعالیت می کنند که 3 مهندس جنرال موتورز به نام های دونالد اسمولنسکی ، پل هارواث و شرلی شوارتز آن را توسعه داده بودند.

این 3 نفر با استفاده از داده های سیستم کامپیوتری خودرو، مانند چرخه های موتور، زمان فعال سازی انژکتور و دمای آب، راهکاری برای کامپیوتر مرکزی خودرو فراهم کردند تا میزان فرسودگی روغن موتور را پیش بینی کند.

  این الگوریتم به اندازه کافی هوشمند است که چرخه های گرما را در نظر بگیرد و سفرهای کوتاه و طولانی را از یکدیگر تشخیص دهد.

ازآنجایی که سیستم می تواند دمای روغن را درک کند، الگورتیم میزان اکسیداسیون را نیز محاسبه می کند.

اکسید شدن روغن موتور بزرگ ترین علت تخریب آن است.

روغن اکسید شده با روغن سالم مخلوط می شود که نتیجه آن کاهش طول عمر روغن موتور در خودرو است.

  نشانگرهای روغن هنگامی که زمان تعویض روغن موتور فرامی رسد، چراغی نارنجی روشن را به معنای اخطار نمایش می دهند.

سیستم جنرال موتورز توصیه می کند رانندگان روغن موتور را پیش از آنکه کاملاً بسوزد، عوض کنند و حداقل سالی یک بار، روغن �