حمایت بی دریغ از خودروسازان به ضرر کشور است/ تعرفه واردات عامل حاشیه امنیت خودروهای داخلی

کارشناسی اقتصادی و استاد دانشگاه تهران: بیش از 80 درصد بازار خودرو تحت سیطره 2 خودروساز است.

خودروهای ارزان قیمت دنیا در کشور بالای 100 میلیون تومان فروخته می شوند.

- بغزیان در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو درباره کیفیت خودروهای داخلی، گفت: کیفیت خودروهای داخلی در چند سال اخیر افزایش پیدا نکرده است.

بررسی شورای رقابت نشان از افزایش نکات منفی کیفیت خودروهای داخلی دارد.

همین موضوع باعث مخالفت شورای رقابت با افزایش قیمت مد نظر خودروسازان برای سال جاری شد.

به طور حتم حمایت های بی دریغ از خودروسازان نه موجب افزایش کیفیت شده؛ و نه کاهش قیمت.

وی درباره مونتاژ خودروهای چینی در داخل کشور، گفت: اگر می خواهیم خودروهای چینی را در سبد محصولات خودروهای داخلی ببینیم باید انتقال تکنولوژی هم صورت بگیرد.

اگر قرار باشد خودروی چینی در کشور مونتاژ شود، باید بخش R & D خودروسازان ایرانی طرف قرارداد نیز روی این خودروها کار کند و از تکنولوژی آن ها استفاده کند.

خودروهای چینی بیشتر در بخش گارانتی و پشتیبانی مشکل دارد.

اگر قرار باشد مونتاژ صورت بگیرد و قطعات و لوازم جانبی آن در کشور تولید نشود، مردم در تأمین قطعات دچار مشکل می شوند.