مدیرکل اسبق فناوری اطلاعات راه آهن: باید از نظام حاکم بر ATC تحقیق و تفحص بعمل آید/ خطای انسانی چنین فاجعه ای را رقم نزد

پذیرفتنی نیست که اتاق کنترل شامل کنترل های مختلف، بتوانند تمام سامانه های علائم و ایمنی را خلع سلاح کنند و سپس به قطار دستور سیر بدهند.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه دیگر رسانه های خبرگزاری فارس" به نقل از مشرق، تاکنون پاسخ های متفاوتی در چرایی حادثه برخورد دو قطار در مسیر ریلی تهران مشهد از سوی مسئولین راه آهن جمهوری اسلامی ایران در رسانه ها منتشر شده است.

بر کشف قلب واقعیت رخ داده، به سراغ مهندس سعید فرخ منش مدیرکل اسبق آمار و فناوری اطلاعات شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران رفتیم و به گفتگو با ایشان پرداختیم.

مهندس سعید فرخ منش هم اکنون مشاور عالی شرکت مخابرات استان تهران است.

وی پیش از این سمت های مشاور عالی مدیرعامل شرکت ارتباطات سیار (همراه اول)، مشاور عالی پژوهشکده مطالعات فضای مجازی، مدیر کل آمار و فناوری اطلاعات شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و مشاور عالی فاوا ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز را عهده دار بوده است.

در ادامه شرح کامل این مصاحبه از نظر می گذرد.

**لطفاً در مورد شاخصه اصلی عملکردی در راه آهن توضیح دهید ؟ راه آهن نیروهای متعهد ، دلسوز و کارآزموده ای دارد و تقریبا از نظر ساختاری همچنان بصورت تخصصی تقسیم بندی شده است .