شورای چهارم گرفتار در چرخ دنده های سیاسی کاری

یک کارشناس شهری با تاکید بر اینکه ظرف 12 سال گذشته نیازهای حمل و نقلی شهروندان تهرانی برآورده نشده است، گفت: در نظام شهرسازی تهران بودجه و درآمد حاکم بود و حرف اول را می زد.

- شهر و شهروندان و معضلات آنها همچون ترافیک در جایگاه های بعدی قرار داشت.

درآمد سبب شده بود که شهر به بیراهه برود در نتیجه کنار یک خیابان هشت متری مجوز ساخت برج تجاری ارائه می شد و در نتیجه این اقدام ترافیک شهر تهران برای همیشه لاینحل شد.

هادی هاشمی در گفت وگو با ایسنا، در تشریح عملکرد چهارمین دوره شورای اسلامی شهر تهران گفت: اگر با نگاهی تخصصی به عملکرد شورای چهارم بنگریم قطعا این شورا عملکرد مناسبی نداشته و بیشتر کارمند شهرداری بوده تا شورای شهر؛ برخی از اعضای شورا در دوره چهارم به جای حل معضلات شهری وقت خود را صرف کارهای شخصی می کردند و کارمندان شهرداری بودند و به این ترتیب شورا به شورای شهرداری تبدیل شده بود.

وی افزود: در نظام شهرسازی تهران بودجه و درآمد حاکم بود و حرف اول را می زد.

شهر و شهروندان و معضلات آنها همچون ترافیک در جایگاه های بعدی قرار داشت.

درآمد سبب شده بود که شهر به بیراهه برود در نتیجه کنار یک خیابان هشت متری مجوز ساخت برج تجاری ارائه می شد و در نتیجه این اقدام ترافیک شهر تهران برای همیشه لاینحل شد.