نقش جمعیت 250 میلیونی کشورهای حاشیه خزر در تبادلات دریایی فراموش نشود

مازندران دارای سه بندر مهم و راهبردی امیر آباد، نکا و نوشهر است که نقش حیاتی در چرخه حمل و نقل دریانوردی دارند.

داشتن تسهیلات در زمینه دریانوردی می تواند باعث رشد چشمگیری در توسعه اقتصادی استان شود.

- هموار کردن مسیر حمل و نقل دریایی برای ترغیب صاحبان کالا در بنادر ضروری است نقی امیر اسماعیلی کارشناس سازمان بنادر و دریانوردی در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: هموار کردن مسیر برای صاحبان کالا در بنادر آن ها را به افزایش و گسترش فعالیت بازرگانی ترغیب می کند.

وی افزود: صاحبان کالا انتظار دارند پس از تخلیه کالا با بهره گیری از شیوه حمل و نقل در کوتاه ترین زمان ممکن به وسیله واگن، تریلی و کامیون محموله ها جابه جا شده تا به دست مشتریان برسد.

امیر سلیمانی گفت: بندر یکی از شیوه های انتقال کالاست که در صورت ایجاد ساختار مناسب در امر ترانزیت عاملی تعیین کننده برای توسعه و گسترش صنعت حمل و نقل دریایی است.

وی با بیان این که هم اکنون راه های ارتباطی مازندران به تهران شامل دو جاده فیروزکوه و هراز توان پذیرش حمل یک چهارم ظرفیت محموله بنادر را ندارد، خاطرنشان کرد: ظرفیت بندر امیرآباد با 15 پست اسکله هفت و نیم میلیون تن، بندر نفتی نکا با مخازن ذخیره قابل توجه سوخت حدود هشت میلیون تن، بندر فریدونکنار یک میلیون و بندر نوشهر دو و نیم میلیون تن د