اتمام فاز نخست حفاری خط 2 مترو در شیراز

فاز نخست از حفاری مکانیزه خط دوم قطار شهری شیراز که با استفاده از دستگاه تی.

بی.

ام اجرایی شده بود، به اتمام رسید.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، به نقل از روابط عمومی شهرداری شیراز، خط دو قطار شهری شیراز به طول 15 کیلومتر حد فاصل شهرک میانرود تا میدان کلبه را به یکدیگر متصل خواهد کرد.

حفاری این خط از شهرک میانرود تا ایستگاه آزادی واقع در میدان آزادی با استفاده از دستگاه حفار مکانیزه TBM انجام می شود اما در باقیمانده مسیر، حدفاصل میدان آزادی تا میدان کلبه، به دلیل جنس زمین به شکل سنتی انجام خواهد شد.

در فاز اول این حفاری، 7 هزار و 300 متر از خط دو، حدفاصل میانرود تا ایستگاه رحمت، به صورت مکانیزه حفاری شده و 3 هزار و 500 متر دیگر برای رسیدن به ایستگاه میدان امام حسین (ع) باید حفاری شود.

براساس این گزارش، هزینه هر متر طول حفاری مکانیزه تونل های قطار شهری بالغ بر 35 میلیون تومان برآورد شده است.

شهردار شیراز در آیین اتمام فاز نخست حفاری مکانیزه خط 2 قطارشهری گفت: تلاش می کنیم این خط ظرف سه سال آینده به بهره برداری برسد.

حیدر اسکندرپور بر ضرورت برنامه ریزی فشرده برای بهره برداری از خط 2 قطارشهری تاکید کرد و افزود: اقدامات یک سال اخیر مجموعه مدیریت شهری همچون افتتاح پیش از موعد مقرر ایستگاه متروی امام حسین (ع) و تقاطع سه سطحی شهدای کشن نشان داد که با تلاش