توان تامین هزینه های کمربندی لامرد وجود ندارد

احداث کمربندی لامرد هزینه بر است چرا که مسیرهایی که در کمربندی قرار دارد باید تملک شود که در این راستا پیش از این نیز توافقنامه ای با شهرداری و شورای شهر لامرد داشتیم که اجرایی نشد - به گزارش سایت قطره و به نقل ازسرویس شهرستانهای خبرگزاری فارس از لامرد، محمدرضا باقری فرد در جمع خبرنگاران اظهار داشت: راه جز زیرساخت های هر توسعه ای است که باید وجود داشته باشد و امروز اتفاقات بسیار مهم صنعتی در لامرد و مُهر رخ داده است که این دو شهرستان صنعتی شده اند و همه کسانی که سرمایه گذاری می کنند باید به کمک وزارت راه و شهرسازی بیایند.

وی افزود: محور پارسیان- لامرد- خنج- جهرم- شیراز به عنوان مسیر دوم شیراز- عسلویه انتخاب شده است که هم شاهد کاهش مسافت خواهیم بود و هم از نظر پدافند غیرعامل انتخاب شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی لارستان با اشاره به طرح احداث تقاطع منطقه ویژه اقتصادی لامرد گفت: هزینه ساخت تقاطع جلوی منطقه ویژه اقتصادی لامرد، نیازمند اعتبار 40 الی 50 میلیارد تومانی است که اعتبارات ما جوابگوی این پروژه نیست.

باقری فرد خاطرنشان کرد: احداث کمربندی در لامرد نیز هزینه بر است چون باید مسیرهایی که در کمربندی قرار دارد تملک شود که در این راستا پیش از این نیز توافقنامه ای با شهرداری و شورای شهر لامرد داشتیم که اجرایی نشد و با طرح منطقه ویژه اقتصادی نیز شدن�