آغاز عملیات بهسازی روکش آسفالت در خط 2 بی آر تی

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، از آغاز عملیات بهسازی روکش آسفالت در خط 2 اتوبوس تندرو (بی آر تی) خبر داد.

- مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، از آغاز عملیات بهسازی روکش آسفالت در خط 2 اتوبوس تندرو (بی آر تی) خبر داد.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، علی پیوسته ضمن اعلام خبر فوق افزود: متعاقب اتمام عملیات بهسازی آسفالت در مقاطع آسیب دیده خط 10 بی آر تی (بزرگراه جناح و در ادامه بزرگراه اشرفی اصفهانی، میدان آزادی تا واحد علوم تحقیقات)، واحدهای بهسازی آسفالت در خط دو بی آر تی مستقر شده اند و مراحل مقدماتی عملیات بهسازی قبل از اجرای آسفالت پلیمری شامل موج گیری، تراش و اصلاح سطح آسفالت موجود توسط واحدهای مذکور در حال انجام است.

وی با یادآوری اینکه بهره گیری از آسفالت پلیمری در پروژه های بهسازی خطوط بی آر تی، از اردیبهشت ماه سال جاری و با هدف بهینه سازی نوع مصالح، افزایش سرعت انجام کار و کاهش میزان جرمی آسفالت مصرفی در دستور کار قرار گرفته است، چسبندگی بالا ، قابلیت استفاده در دماهای مختلف و مقاومت در برابر تغییر شکل و حرکت در فصول گرم سال را از جمله مزایای آسفالت پلیمری ذکر کرد؛ مشخصاتی که این نوع از مخلوط های آسفالتی را مناسب استفاده در عملیات بهسازی خطوط بی آر تی ساخته است.