چرا خودروهای ایرانی در خارج مشتری دارند؟

عضو اتاق بازرگانی تهران می گوید نه تنها انتشار آمار صادرات خودروهای ایرانی به خارج از کشور عجیب نیست که حتی بسیار پایین تر از ظرفیتی است که در این حوزه وجود دارد.

- عضو اتاق بازرگانی تهران می گوید نه تنها انتشار آمار صادرات خودروهای ایرانی به خارج از کشور عجیب نیست که حتی بسیار پایین تر از ظرفیتی است که در این حوزه وجود دارد.

محمدرضا نجفی منش در گفت و گو با ایسنا، اظهار کرد: اینکه گمرک اعلام کرده ما کمتر از 6 میلیون دلار صادرات خودرو داشته ایم اصلا غیرقابل باور نیست.

بلکه در واقع می توان در ایران به صادرات 6 میلیارد دلاری خودرو نیز فکر کرد که بنا به دلایل مختلف شرایط لازم برای آن به وجود نیامده است.

به گفته وی، این ظرفیت چه در فروش خودرو، چه در فروش قطعات و لوازم جانبی خودرو و چه در خدمات پس از فروش وجود دارد که ایران در هر سه این حوزه توان رقابت با کشورهای منطقه را خواهد داشت.

عضو اتاق بازرگانی تهران در پاسخ به این سوال که چطور در شرایطی که عرضه خودرو در بازار داخلی کافی نیست، امکان صادرات این محصول وجود دارد، گفت: پاسخ به این سوال خیلی ساده است.

ما در داخل کشور با معضل قیمت گذاری دستوری مواجهیم.

تداوم این سیاست غلط باعث شده تولید هر خودرو جدید در بازار داخلی مساوی با زیان بیشتر برای خودروسازان باشد، این در حالی است که بازار �