بهسازی باند 29 چپ مهرآباد آغاز شد/ نصب سامانه فرود دقیق در باند 29 راست تا پایان تیر

مدیرکل فرودگاه بین المللی مهرآباد با بیان اینکه از روز دوم تیر 1400 بهسازی باند 29 چپ مهرآباد عملا با عملیات تراش آسفالت باند آغاز شد، از نصب سامانه فرود دقیق (ILS) در باند 29 راست مهرآباد تا پایان تیر امسال خبر داد.

- ابراهیم مرادی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس اظهار داشت: براساس برنامه ریزی های انجام شده و پس از استاندارد سازی باند 29 راست فرودگاه بین المللی مهرآباد، بر اساس دستورالعمل های ابلاغی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری و رفع عدم انطباق های ممیزی های ایمنی انجام شده از سوی دفتر ایمنی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران و سازمان هواپیمایی کشوری، در اواسط خرداد امسال مجوز بهره برداری از باند 29 راست فرودگاه توسط سازمان هواپیمایی به شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران ابلاغ شد.

راهبر و مدیرکل فرودگاه بین المللی مهرآباد ادامه داد: بر این اساس و با تلاش همکاران در فرودگاه بین المللی مهرآباد، برای مدت دو هفته نیز عملیات پروازی بر روی باند 29 راست با حفظ باند 29 چپ انجام پذیرفت تا نواقص احتمالی شناسایی شود و البته به طور همزمان با این عملیات، عملیات بهسازی استریپ باند 29 چپ از تاریخ 18 خرداد  1400 توسط گروه مشارکت آغاز شد.