شکل گیری تضاد منافع در صنعت هوایی/ هشدار نهادهای نظارتی به وزیر

مدیرعامل شرکت فرودگاه ها درحالی از سوی وزیر راه با حفظ سمت، سرپرست سازمان هواپیمایی شده است که یکی از اصلی ترین وظایف سازمان هواپیمایی، «نظارت بر عملکرد فرودگاه ها» و « تأیید صلاحیت فنی و تخصصی مدیران و مسئولان عملیاتی فرودگاه ها» است.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار اقتصادی خبرگز اری فارس، 16 تیر امسال بود که زمزمه برکناری تورج دهقانی زنگنه از ریاست سازمان هواپیمایی کشوری مطرح شد.

خبرگز اری فارس موضوع برکناری دهقانی زنگنه را همان روز از وی پیگیری کرد، اما زنگنه به فارس گفت: این موضوع را تکذیب می کنم، پیش از این نیز چندین مورد در این باره مطرح شده بود و عده ای به دنبال این مباحث هستند،  فعلا در این پست حضور دارم.

اما حدود چهار ساعت بعد از مصاحبه وی، چهارشنبه شب بود که محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی، همان روز به 2 نفر پیشنهاد سرپرستی سازمان هواپیمایی را داده بود که یکی از آنها موافقت نکرد و انتصاب دیگری به سرپرستی هم، از سوی برخی نهادها، رد شد.

اما انتخاب مدیرعامل شرکت فرودگاه ها به سرپرستی سازمان هواپیمایی به عنوان نهاد حاکمیتی و ناظر، در حو زه صنعت چندان منطقی به نظر نمی رسد.

یکی از وظایف اصلی سازمان هواپیمایی کشوری،  نظارت بر عملکرد فرودگاه ها است و حال باید دید سرپرست سازمان هواپیمایی با چه نگاهی بر عملکرد فرودگاه های زیرمجموعه