افزایش چند برابری هزینه های اجرایی مترو/چقدر از اوراق مشارکت وصول شد؟

مدیر عامل شرکت متروی تهران و حومه در خصوص توسعه مترو، کمک دولت، خرید 630 دستگاه واگن، بودجه شهرداری و .

توضیحاتی ارائه کرد.

- گروه اجتماعی خبرگزاری فارس، یکی از راه های رفع آلودگی هوا و ترافیک  در کلان شهر تهران توسعه حمل و نقل عمومی با رویکرد مترو است.

در گذشته توسعه حمل و نقل با دولت بود ولی چند سالی است این وظیفه به شهرداری ها واگذار شده و قرار شد دولت سهمی در خصوص توسعه پرداخت کند.

طی سنوات گذشته دولت به وظایف قانونی خود در این زمینه به درستی عمل نکرده است و عقب ماندگی های جدی در توسعه حمل و نقل عمومی وجود دارد.

البته در سال های گذشته دولت اجازه انتشار اوراق مشارکت را داد که البته بخش های از آن محقق شده است ولی هنوز بخشی از پول به حساب شهرداری واریز نشده و حتی در یک سال این اوراق سوخت شد.

کرونا بیش از 1.

5 سال است که میهمان تهرانی است و به دلیل نبود واگن ازدحام جمعیت در مترو زیاد و فاصله گذاری اجتماعی رعایت نمی شود و مترو به یکی از نقاط شیوع کرونا  تبدیل شده است.

قرار بود 630 دستگاه واگن از چینی ها خریداری و وارد کشور شود ولی این امر رخ نداد و همچنان این کار بلاتکلیف مانده است 4 سال مدیران وعده خرید دادند و در نهایت گفته شد دولت در بودجه سال جاری پولی برای پیش پرداخت این کار در نظر نگرفت.