انجام اولین چک سنگین هواپیما در شیراز

مدیرکل منطقه جنوب شرکت هواپیمایی آسمان از اولین چک سنگین (Check C) هواپیمای turbo Prop در ایران توسط مهندسین تعمیرات و نگهداری این شرکت در آشیانه پایگاه شیراز خبر داد.

- ایسنا/فارس مدیرکل منطقه جنوب شرکت هواپیمایی آسمان از اولین چک سنگین (Check C) هواپیمای turbo Prop در ایران توسط مهندسین تعمیرات و نگهداری این شرکت در آشیانه پایگاه شیراز خبر داد.

حبیب نیکبختی یکشنبه 28 به خبرنگاران گفت: طول عمر بدنه هواپیما، 70 هزار سایکل یا نشست و برخاست است و تقریبا در نیمه این طول عمر، کارخانه سازنده اقدام به صدور چک های 36 هزار سایکل می کند که عمدتا بازرسی های غیر مخرب یا NDTنواحی مختلف بال و بدنه، محل نصب بال ها و نقاط اتصال موتور به بال و سایر نواحی است.

او با بیان اینکه یکی از بازرسی های بسیار مهم و حساس، تست غیر مخرب نواهای تقویت کننده درون مخازن سوخت است، افزود: این کار مستلزم برداشته شدن دو پنل روی بال هر کدام به طول 4 متر، شامل باز کردن 892 پیچ قطور با ابزار مخصوص است.

مدیرکل پایگاه شیراز ادامه داد: نکته قابل توجه آن است که به جهت شکل قوسی بال هواپیما، برداشتن پنل های روی بال ها مستلزم برداشتن نیروی روی بال ها به وسیله جک ها و نگهدارنده های مخصوص زیر بال و انجام عملیات پیچیده و دقیق فنی است.