مطالب مرتبط:
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
سه شنبه، 9 آذر 1400 ساعت 10:452021-11-30اقتصادي

دلایل زیانده شدن خودروسازان داخلی/اما و اگرهای ورود خارجی ها به صنعت خودرو ایران


یک کارشناس خودرو با اشاره به دلایل زیان انباشته خودروسازان قبل یکی از دلایل مهم رشد زیان خودروسازان را روش تامین قطعات دانست و گفت: معلوم نیست یک شرکت خودروسازی قطعات مورد نیاز را از چه شرکتی با چه تیراژ و چه قیمتی خریداری می کند اما کوچکترین اطلاعاتی .

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مجموع زیان انباشته خودروسازان از 11 هزار و 600 میلیارد تومان در پایان سال 96 به 83 هزار میلیارد تومان در پایان 6 ماهه سال گذشته رسید و در طول سه و نیم سال حدود هفت برابر شد .

در مجموع صنعت خودروسازی کشور از مشکلاتی نظیر زیان انباشته، قیمت گذاری دستوری، مدیران ناکارآمد،  انحصاری بودن و غیره رنج می برد و بنابراین ضربه های ناشی از این وضعیت به مصرف کنندگان خودرو های داخلی وارد می شود زیرا مجبور هستند در یک فضای انحصاری عرضه خودرو، خودروهای با کیفیت نامناسب و قیمت های گران خریداری کنند، بنابراین لازم است تا مشکلات خودروسازی ها حل شود تا با رفع این مشکلات تولید به لحاظ کمی و کیفی توسعه یابد و رضایت مشتریان و مصرف کنندگان تامین می شود.

  در رابطه با دلایل زیان انباشته خودروسازان و راهکارهای رفع آن، با میلاد بیگی کارشناس صنعت خودرو، گفت وگو کردیم که در ادامه می خوانید.


برچسب ها:
آخرین اخبار سرویس:

دلایل زیانده شدن خودروسازان داخلی/اما و اگرهای ورود خارجی ها به صنعت خودرو ایران

دلایل زیانده شدن خودروسازان داخلی/اما و اگرهای ورود خارجی ها به صنعت خودرو ایران