موشکافی نقاط ضعف خودروسازی ایران/ از آغاز مونتاژکاری با حیله انگلیسی ها تا حمایت بی دریغ دولت ها

وزیر اسبق بازرگانی با اشاره به نقاط ضعف خودروسازی کشور، گفت: انگلیسی ها قبل از انقلاب، صنعت خودروسازی کشور را تبدیل به مونتاژکار کردند و بعد از انقلاب نیز حمایت بی دریغ دولت ها مانع توسعه یافتگی این صنعت شد.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مجموع زیان انباشته خودروسازان از 11 هزار و 600 میلیارد تومان در پایان سال 96 به 83 هزار میلیارد تومان در پایان 6 ماهه سال گذشته رسید ه است و در طول سه و نیم سال این زیان حدود هفت برابر شد ه است.

در مجموع صنعت خودروسازی کشور از مشکلاتی نظیر زیان انباشته، قیمت گذاری دستوری، مدیران ناکارآمد و انحصاری بودن رنج می برد که این عوامل منجر به ناکارآمدی در این صنعت شده است و نکته قابل توجه آن است که ضربه های ناشی از این وضعیت به مصرف کنندگان خودرو های داخلی وارد می شود، زیرا در یک فضای انحصاری عرضه خودرو مجبور هستند خودروهای با کیفیت نامناسب و گران قیمت خریداری کنند، بنابراین ضروت دارد تا مشکلات مربوط به خودروسازی ها حل شود تا با رفع این مشکلات تولید به لحاظ کمی و کیفی توسعه یابد و رضایت مشتریان و مصرف کنندگان تامین می شود.

  در رابطه با وضعیت خودروسازی و علل ناکامی های این صنعت و همچنین دلایل زیان انباشته خودروسازان علیرغم حمایت های بی دریغ دولت ها از این صنعت، گفت وگویی با یحیی آل اسحاق