حمایت از تولید و حذف رانت و سودجویی، رویکرد اصلی وزیر صمت/ آیا وکلای مردم همسو با منافع آنان هستند؟

عملکرد 100 روزه وزیر صمت نشان می دهد، وی زیر بار فشارهای رسانه ای تصمیم گیری نمی کند و اهداف و رویکردهایش مبتنی بر واقعیات موجود جامعه است.

اصلاح قیمت خودرو برای حمایت از تولید ملی کشور و جلوگیری از سودجویی و ادامه ترویج واسطه گری و دلال پروری رویکرد اصلی .

- نگاهی به تجربه دور قبلی تحریم ها و قبل از برجام نشان می دهد، حذف قیمت گذاری دستوری، رونق تولید را در پی داشته و بازار براساس نیاز مشتریان و بدیهیات علم اقتصاد و نظام عرضه و تقاضا تنظیم شده است، به گونه ای که تولید تهدید نشده و در کنار اشتغال پایدار کارگران خودروسازی و زنجیره تامین، مشتریان نیز توانسته اند نسبت به تامین خودرو از درب کارخانه اقدام کنند.

در سال های اخیر نیز اعمال تحریم های ظالمانه توسط دولت های غربی، مانند آنچه در سال های 90 و 91 روی داد، خطوط تولید خودروسازان را تهدید کرد.

با این که بسیاری از سیاست گذاران و تصمیم گیران بر تاثیر تحریم ها و احتمال توقف تولید خودرو در کشور اذعان داشتند، اما هیچ یک شجاعت و جسارت حمایت از این تصمیم را نداشتند تا در نجات تولید از مردابی که در آن گرفتار شده همراه شوند، گویی هم راستا با سیاست های دوَل غربی، به دنبال زمین گیر کردن تولید در سال حمایت از تولید هستند.