سرانجام دوچرخه های اشتراکی و مسیرهای دوچرخه در تهران

رییس شورای شهر تهران با اشاره به عدم کارایی مسیرهای دوچرخه ایجاد شده در مدیریت شهری سابق درپایتخت گفت: بسیاری از این مسیرها نه تنها کارایی نداشته بلکه سبب گلایه شهروندان شده است.

- مهدی چمران رییس شورای شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره سرانجام ماجرای مسیرهای دوچرخه و آخرین برنامه شورای ششم درباره دوچرخه های اشتراکی اظهار داشت: قرار نیست مسیرهای دوچرخه حذف شود.

قبل از دوره پنجم شورا هم به صورت آزمایشی در محله هایی مانند نارمک، تهران پارس و محدوده بازار به موضوع استفاده بیشتر شهروندان از دوچرخه توجه و برنامه هایی اجرایی شد.

وی افزود: البته در شورای چهارم و مدیریت شهری آن زمان، مسیر جداگانه برای دوچرخه ایجاد نشده بود که بخشی از خیابان گرفته شود و کسی هم نتواند در داخل آن تردد کند.

رییس شورای شهر تهران ادامه داد: موضوع توجه مدیریت شهری به مسئله دوچرخه، طرح و برنامه جدیدی نیست.

همه می توانند در تهران از دوچرخه و یا دوچرخه های اشتراکی استفاده کنند و مسئله اکنون بر سر مسیرهای دوچرخه است که برخی از آنها اصلا قابل استفاده نیست و فقط سبب کم عرض شدن خیابان ها و اختلال در مسیر خودرو شده است و گلایه های زیادی از شهروندان را به همراه داشته است.