مشکل صنعت خودرو تولید خودروهای قدیمی است/ ایربگ خودرو فقط در شرایط ضربه از روبرو باز می شود

عملکرد و باز شدن ایربگ خودروها به سرعت خودرو و زاویه تصادف بستگی دارد، اگر سرعت خودرو کم باشد و زاویه تصادف به گونه ای باشد که از روبرو خودرو دچار سانحه نشود، - سعید مدنی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره تصادف زنجیره ای که در بهبهان و اظهارنظر رییس پلیس درباره عملکرد ایربگ خودروها اظهارداشت: 80 تا 90 درصد خودروهای تولید داخل دو ایربگ دارند و باز شدن آنها بستگی به زاویه تصادف دارد، اگر خودرو به دره بیفتد یا با سقف به زمین برخورد کند، ایربگ آن باز نخواهد شد، زمانی ایربگ خودروهای داخلی فعال می شود که ضربه از روبرو باشد.

مدنی افزود: بهتر بود که پلیس و بخش های فنی از تصادف زنجیره ای 50 خودرو در بهبهان گزارش فنی تهیه می کردند تا مشخص شود خودروها از نظر فنی با چه چالش هایی روبرو هستند؟ به طور قطع آن گزارش می توانست به ارتقا کیفی خودرو و کاهش مشکلاتی که در این حوزه وجود دارد، کمک کند.

وی با بیان اینکه متاسفانه خودروهای فرسوده در سطح کشور تردد می کنند و این امر ربطی به شرکت های خودروساز ندارد، تصریح کرد: سال های متمادی است که طرح اسقاط خودروهای فرسوده کنار گذاشته شده است لذا این امر سبب می شود که سوانح رانندگی افزایش پیدا کند.