از دست رفتن حد آستانه تحمل زمین شناسی در جاده چالوس/وجود 400 نقطه بحرانی رانش در مازندران

به اعتقاد کارشناسان حوزه بحران های طبیعی، رانش زمینی که در جاده چالوس از 19 اسفند شاهد بودیم، رخدادی است که هشدارهای آن از سال 96 داده شده است و بار ترافیکی ایجاد شده روی این جاده و قرار گرفتن آن در نزدیکی سد سیاه بیشه و نیروگاه های برقابی منجر به پدیده .

- به اعتقاد کارشناسان حوزه بحران های طبیعی، رانش زمینی که در جاده چالوس از 19 اسفند شاهد بودیم، رخدادی است که هشدارهای آن از سال 96 داده شده است و بار ترافیکی ایجاد شده روی این جاده و قرار گرفتن آن در نزدیکی سد سیاه بیشه و نیروگاه های برقابی منجر به پدیده رانش زمین شد و با شرایط ایجاد شده و در صورت بی توجهی بیشتر در سال های آینده شاهد تشدید این پدیده ها به ویژه در 3 استان شمالی کشور خواهیم بود.

محمدرضا محبوب فر، عضو انجمن آمایش سرزمینی و عضو انجمن مخاطرات محیطی و توسعه پایدار ایران در گفت وگو با ایسنا، با بیان اینکه پوسته زمین از لایه های رسوبی متراکم و حتی غیر متراکم تشکیل می شود، گفت: زیر این لایه ها از نظر تکتونیکی سطوح شیب داری وجود دارد و اگر این سطوح شیب دار به هر دلیلی ناپایدار شوند، لایه های رسوبی زیر سطوح شیب دار به حرکت درمی آیند و به این پدیده رانش زمین گفته می شود.