نگرانی های صنعت حمل و نقل در 1401

رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران معتقد است، نوسازی ناوگان این بخش که در سال گذشته در حوزه جاده ای کلید خورده، باید در دیگر بخش ها نیز دنبال شود.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، علی حسینی اظهار کرد: سال گذشته این گفتمان در صنعت حمل ونقل کشور ایجاد شد که لازم است در همه مدهای صنعت، نوسازی ناوگان شکل بگیرد.

در وزارت راه وشهرسازی نیز این گفتمان تقویت شده و در ناوگان جاده ای توانستیم نسبت به سایر بخش ها، موفق تر عمل کنیم.

این فعال اقتصادی تاکید کرد: در این سال بخش زیادی از کامیون ها و کشنده هایی که وارد شده و در گمرکات باقی مانده بودند، ترخیص و وارد ناوگان شدند.

خوشبختانه این روند همچنان ادامه دارد و امیدواریم با اجرای این طرح شاهد جوان شدن سن ناوگان کشور باشیم.

عضو هیات نمایندگان اتاق ایران طبق اخبار به دست آمده از رفع تحریم های شرکت ماموت که در داخل کارخانه دارد، سخن گفت و ادامه داد: این شرکت از اواخر اردیبهشت و یا اوایل خرداد می تواند روند فعالیت خود را تقویت کند و محصولات جدید که یورو 6 است و برند خوبی هم به شمار می آید را در کنار چند شرکت دیگر، وارد بازار کند.

اگر این روند در کنار واردات سه سال ساخت ها ادامه پیدا کند، به نظر تا 5 الی 6 سال آینده شاهد نوسازی کامل ناوگان جاده ای کشور خواهیم بود.