ملازینل: همکاری بخش خصوصی برای مشارکت در ساخت آزادراه کم رنگ شده

به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمود ملازینل با یادآوری این که عموما احداث آزادراه ها با مشارکت بخش خصوصی انجام می شود، اظهار کرد: - مقام مسئول شرکت ساخت با بیان اینکه نسبت به افتتاح یک باند منطقه 2 آزادراه تهران-شمال خوشبین هستیم، گفت: همکاری بخش خصوصی برای مشارکت در ساخت آزادراه کم رنگ شده است.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمود ملازینل با یادآوری این که عموما احداث آزادراه ها با مشارکت بخش خصوصی انجام می شود، اظهار کرد: در سال های دور عمده آزادراه های کشور با مشارکت و سرمایه گذاری بانک ها احداث شدند و در سال های بعد سرمایه گذاران بخش خصوصی و پیمانکاران به عنوان طرف مشارکت وارد سرمایه گذاری در بخش احداث آزادراه ها شدند.

وی از کمرنگ شدن همکاری بخش خصوصی برای مشارکت در احداث آزادراه در سال های اخیر خبر داد و افزود:به دلیل تورم و افزایش چند برابری هزینه های ساخت، جذابیت طرح های مشارکتی آزادراهی برای سرمایه گذاران بخش خصوصی کاهش یافته و ساخت آزادراه به سبب هزینه های بسیار بالا آنگونه که باید برای بخش خصوصی مقرون به صرفه نیست.

وی ادامه داد: توازن هزینه و درآمد سرمایه گذاری در آزادراه را به هم ریخته است و با توجه به هزینه های بسیار بالا ساخت آن نمی توان صرفا با اخذ عوارض از وسایل نقلیه سرمایه صرف شده در س�