علت سانحه خروج هواپیمای شیراز-تهران از باند مهرآباد اعلام شد

دفتر سوانح سازمان هواپیمایی کشوری گزارش سانحه خروج از باند هواپیمای ام دی پرواز شیراز-تهران در فوردگاه مهرآباد را منتشر کرد.

- ، در 27 فروردین امسال هواپیمای ام دی 82 پرواز شماره 985 شیراز-تهران که ساعت 4:10 فرودگاه شیراز را با 39 مسافر و خدمه به مقصد تهران ترک کرده بود، در هنگام فرود از باند 29 راست مهرآباد خارج شد.

خلبان این هواپیما ساعت 5:15 با اعلام مشکل در سیستم هیدرولیک هواپیما، خواهان آماده باش نیروهای امداد زمینی مهرآباد می شود.

هواپیمای مذکور ساعت 5:18 در باند 29 راست مهرآباد فرود می آید و پس از طی مسافتی دچار انحراف به چپ و سپس به جاده خاکی کشیده می شود.

خلبان پس از تماس با نیروهای امداد زمینی و اطمینان از آتش نگرفتن هواپیما، اقدام به پیاده کردن مسافران می کند.

هواپیما نیز غیر عملیاتی شده 6:28 به پارکینگ شرکت صنایع هواپیمایی منتقل می شود.

دفتر سوانح سازمان هواپیمایی نیز بلافاصله اقدام به جمع آوری اطلاعات و مصاحبه با خلبان و پیاده سازی مکالمات جعبه سیاه هواپیما (FDR و CVR) کرده و محل حادثه و خود هواپیما را هم بازدید می کند.

بر اساس اظهارات خلبان این هواپیما، وی هنگام شروع پرواز متوجه مشکل پمپ هیدرولیک موتور در فرودگاه شیراز می شود ولی با توجه مجاز بودن پرواز بر اساس دستورالعمل تجهیزات مورد نیاز هواپیما (MEL)، بدون انجام اقدام فنی