نارضایتی خریداران از سامانه جامع فروش خودرو

از جمله مشخصه های مدیریت کلان در کشورهای توسعه یافته، گذراندن فرآیند مطالعاتی و کارشناسی یک طرح قبل از اجرای آن است.

به شکلی که همه ابعاد مثبت و منفی و البته اثربخشی کوتاه مدت و بلند مدت طرح در فاز مطالعاتی پروژه بررسی می شود و جالب آنکه در کشورهای توسعه نیافته دقیقا در همین نقطه مشکلاتی بسیاری وجود دارد.

برای نیل به این موضوع کافی است نگاهی به طرح های فروش قرعه کشی خودرو در سال های اخیر بیندازید.

طرح هایی که هدف از آنها قطع دست دلال ها و رساندن کلید خودروهای تولید شده به دست مصرف کنندگان واقعی بود.

البته این بار فروش خودرو در وزارت خانه رضا فاطمی امین تفاوت هایی با گذشته دارد.

زیرا این بار همه خودروسازان از دولتی ها تا خصوصی ها همه در یک سامانه یکپارچه دسته بندی شده اند تا به قول منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت فروش خودرو ((شفاف)) باشد! هر چند باید پرسید آیا فروش خودرو قبلا غیر شفاف بوده است؟ که اگر این گونه باشد باید عاملان را معرفی و مجازات کنند.

دستاورد سامانه جامع چیست؟ حالا چند هفته ای از آغاز به کار سامانه جامع فروش خودرو گذشته است.

این سامانه چند طرح فروش را تجربه کرده و حالا نوبت آن رسیده که از متولیان این سامانه پرسید کدام یک از اهداف تعرف شده محقق شده است؟ آیا قیمت خودرو کاهش یافته؟ آیا دست دلال ها از خ