تخریب جاده ها در کم توجهی به اضافه بار کامیون ها/بخشنامه ساماندهی بارگیری ناوگان روی زمین

رییس هیات مدیره کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان کامیون های یخچال دار گفت: چند سال پیش بخشنامه جامع ساماندهی بارگیری ناوگان بار جاده ای از سوی دولت وقت ابلاغ شد اما از همان زمان تاکنون اجرا نشده است و خسارات جاده ها به دلیل اضافه بار ناوگان کامیونی روز به روز بیشتر می شود.

- عبدالله خانعلی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس اظهار داشت: در پایان سال 1389 در طرحی موسوم به بهینه سازی مصرف سوخت، نرخ سوخت ناوگان به یکباره از 165 ریال به 1500 ریال افزایش یافت که در نوع خود کار بسیار درستی هم بود،هر چند که بهتر بود این افزایش قیمت از سال های قبل و به مرور اتفاق می افتاد و بعد از آن هم باید هر ساله ادامه پیدا می کرد تا امروز نرخ سوخت واقعی می شد ، به تبع آن قیمت ناوگان عمومی هم واقعی می شد، از سوی دیگر صاحبان کالا، شرکت های حمل و نقلی و قاچاقچیان از هر طیفی نیز به بهانه یارانه سوخت از رانندگان سوء استفاده نمی کردند.

رییس هیات مدیره کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان کامیون های یخچال دار اظهار داشت: متاسفانه بعد از این طرح مسئولان با ذهنیت اعطای امتیاز در یک اقدام به اعتقاد اینجانب اشتباه، با ناوگان حمل کالای جاده ای که بیشتر از ظرفیت مجاز مندرج در کارت شناسایی کامیون بارگیری می کردند به نوعی نا محسوس مماشات کردند.