آزادسازی و تملک زمین مهمترین قسمت اجرای پروژه رینگ چهارم است

معاون عمران شهری شهرداری اصفهان گفت: آزادسازی و تملک از مهمترین قسمت های اجرای پروژه های رینگ چهارم حفاظتی است که لازمه تحقق آن همراهی و همکاری دستگاه های مختلف شهری حتی استانداری اصفهان در زمینه تأمین منابع مالی و تغییر کاربری های پیشنهادی است.

- اصغر کشاورز راد معاون عمران شهری شهرداری اصفهان در گفت وگو با خبرنگار فارس در اصفهان در خصوص رینگ چهارم حفاظتی شهر اصفهان اظهار کرد: رینگ چهارم یا رینگ حفاظتی شهر اصفهان، مجموعه ای از بزرگراه ها و تقاطع های غیرهمسطح است که از تقاطع غیر هم سطح سپهبد سلیمانی شروع  و با گذر از شمال اصفهان به سمت  شهرستان خمینی شهر می رود با عبور از اتوبان ذوب آهن، مجدا به سمت کمربندی شرق اصفهان حرکت می کند و به تقاطع سپهبد سلیمانی وصل می شود تا شهر اصفهان و ترافیک آن را در خودش محصور کند.

وی با بیان اینکه این رینگ حفاظتی در صورت اجرا تحولی در حمل و نقل اصفهان و شهرهای اطراف آن خواهد بود، افزود: کاهش اتلاف وقت و کاهش مصرف سوخت، کاهش بار ترافیکی در مبادی ورودی شهر، کاهش اثرات منفی ترافیک نظیر آلودگی هوا و صوت، کاهش بار ترافیکی رینگ سوم، جلوگیری از گسترش بی رویه ساخت و ساز، گسترش کمربند سبز اصفهان و حذف صد درصدی ترافیک ماشین های سنگین از اهداف اصلی اجرای این پروژه است.