نوسازی ناوگان ترانزیت کالا با خودروهای سنگین ارس پلاک/ پیگیری اخذ مجوز واردات 2 هزار خودروی سنگین

به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرگزاری فارس از جلفا، مجید کیانی امروز در دیدار با دبیر اتاق بازرگانی تهران مزیت اصلی مناطق آزاد را تولید برای صادرات و تجارت خواند و اظهار داشت: یکی از اهداف ما جذب سهم قابل توجه ارس در انتقال کالا از کریدور شمال جنوب است.

وی افزود: برای احیاء تجارت و رونق فزاینده کسب و کارها و ارزآوری و صادرات در این منطقه، باید کریدورها و گذرگاه های جاده ای و ریلی بین المللی احیاء و راه اندازی شوند.

راه محور اصلی توسعه کشورهاست و منافع چهار کشور به کریدور شمال جنوب گره خورده است.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس از آغاز مطالعات و اجراییات طرح های ایده آل به منظور استفاده از مزیت نزدیکی به کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا خبر داد و خاطرنشان کرد: در این راستا برای حل سریع مسئله حمل ونقل بار و جذب سهمیه حداقل پنج میلیون تنی از حجم بزرگ انتقال کالا در کریدور شمال جنوب، پیگیر اخذ مجوز واردات 2 هزار خودروی سنگین ترانزیتی و واگذاری آن ها به شرکت های معتبر حمل و نقل هستیم.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس در ادامه با اشاره به عدم تحقق سهمیه واردات اختصاص یافته به ارس، ابراز داشت: در نظر داریم توام با رونق تولید و صادرات، برای رفع نیاز داخل و جلوگیری از ورود غیرقانونی کالا از مرزهای کشور، زمینه واردات قانونی کالاهای مورد نیاز همچون سیستم ها�