لزوم توجه بودجه سال آینده برگازسوز کردن خودروهای دیزلی/ نسخه رهایی از واردات بنزین و گازوییل

ما می توانیم با جایگزین کردن 2300 اتوبوس 100 درصد گازسوز، روزانه 460 هزار لیتر صرفه جویی در مصرف گازوییل، فقط در قسمت اتوبوس های شرکت واحد در شهر تهران داشته باشیم.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازخبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، بررسی روند تولید و مصرف بنزین و گازوییل در کشور نشان می دهد که تراز این دو سوخت در حال رسیدن به نقطه سربه سر و سپس منفی شدن هستند.

به بیان دیگر در صورت تداوم روند قبلی در دولت گذشته، تا سال 1402 ایران به جمع واردکنندگان بنزین و گازوییل خواهد پیوست و کشور نه تنها از مزایای ارزآوری صادرات فرآورده های نفتی محروم می شود، بلکه در سال های آینده ارزبری قابل توجهی نیز رقم خواهد خورد.

جواد اوجی وزیر نفت بهمن ماه سال گذشته در شبکه یک سیما با اشاره به منفی شدن تراز بنزین کشور گفت: در دو تا سه سال آینده با توجه به این روند مصرف بنزین و نفت گاز در کشور جزو کشورهای واردکننده فرآورده های نفت گاز و بنزین خواهیم شد.

وجود منابع سرشار گاز طبیعی در کشور موجب شده است که توسعه سوخت ارزان گاز فشرده طبیعی CNG در سبد سوخت خودروها به یکی از اولویت های اصلی کشور تبدیل شود، سوختی که می تواند با جایگزینی با بنزین و گازوییل حاشیه اطمینان مناسبی را برای جلوگیری از واردات بنزین و گازوییل برای ایران ایجاد کند.