بهترین راه سرمایه گذاری در پروژه های حمل ونقل ریلی چیست؟

به گفته دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی، بهترین روش برای تکمیل کریدور بین المللی شمال-جنوب و سایر خطوط ریلی ترانزیتی کشور، این است که ایران به همراه کشورهای بهره مند از مسیر در سرمایه گذاری پروژه برای ساخت، - به گفته دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی، بهترین روش برای تکمیل کریدور بین المللی شمال-جنوب و سایر خطوط ریلی ترانزیتی کشور، این است که ایران به همراه کشورهای بهره مند از مسیر در سرمایه گذاری پروژه برای ساخت، بهره برداری و انتقال سهیم باشند تا عبور بار کافی به نحو حداکثری تضمین شود و هیچ یک در هنگام بهره برداری عرصه را خالی نکند.

سبحان نظری در گفت وگو با ایسنا، درباره سرمایه گذاری در حوزه حمل ونقل ریلی بیان کرد: در بخش ناوگان نیز با توجه به ظرفیت محدود صنایع ریلی داخلی در مقایسه با تقاضای فراوان سال های پیش رو، لازم است زمینه سرمایه گذاری برای حضور سرمایه گذاران خارجی در صنعت حمل ونقل ریلی کشور فراهم شود.

وی با بیان اینکه برای توسعه شبکه ریلی و به ویژه رفع نواقص کریدورهای ریلی بین المللی باید به دنبال جذب سرمایه خارجی بود، گفت: یکی از مهم ترین خلأها در کریدور ریلی بین المللی شمال-جنوب عدم تکمیل خط ریلی رشت-آستارا است؛ اگر چه در فاصله رشت به آستارا که هنوز مسیر ریلی ساخته نشده، امکان ترانزیت به شیوه ترک�