فشار استانداردهای اجباری بر تولید خودرو

رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: در جلسه اخیر با سازمان استاندارد مقرر شد تا کارگروهی برای بررسی برخی استانداردهایی که بستر اجرای آن وجود ندارد یا کاربردی نیست مانند هشدار عبور از خط تشکیل شود.

- به گزارش سایت قطره و به نقل ازتابناک به نقل از یکوپرس- محمدرضا نجفی منش در نشست تبیین فرصت های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، افزود: با همین رایزنی ها استاندارد از اجرای استاندارد سوخت یورو شش عقب نشینی کرده و اکنون استاندارد یورو چهار مبنا قرار گرفته است و بر این اساس باید فشار استانداردهای اجباری 85 گانه بر تولید کم شود.

وی تصریح کرد: شناخت گلوگاه های تولید به رفع مشکلات صنعت خودرو با استفاده از توانمندی دانش بینان ها و دانشگاه ها کمک می کند، اما اقدامات انجام شده باید در چارچوب جهاد تبیین به اطلاع مردم و حاکمیت برسد.

نقدینگی گلوگاه اصلی استمرار تولید مستقیم/ عدالت نسبی در پرداخت مطالبات قطعه سازان دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور نیز در این نشست ثبات و پایداری تولید و عرضه خودرو و بهبود روند وصول مطالبات از مشتریان و پرداخت به قطعه سازان را از مزایای عبور مستقیم خودرو دانست و گفت: اکنون عدالت نسبی در پرداخت این مطالبات شکل گرفته و حتی اگر ظلمی نیز در این زمینه باشد، علی السویه است.