بهسازی آزادراه کاشان - اصفهان نیازمند 30 هزار میلیارد ریال اعتبار است

مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزادراه کاشان -  نطنز -اصفهان گفت: بهسازی این مسیر نیازمند 30 هزار میلیارد ریال اعتبار است در حالی که تورم ایجاد شده از سال 96، - ایسنا/اصفهان مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزادراه کاشان -  نطنز -اصفهان گفت: بهسازی این مسیر نیازمند 30 هزار میلیارد ریال اعتبار است در حالی که تورم ایجاد شده از سال 96، چالش ناترازی درآمد و هزینه را بر ما تحمیل کرده است.

سید حامد مرتضوی در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: قیمت قیر از هر تن 10 میلیون ریال به 200 میلیون ریال رسیده است در حالی که عوارض آزادراه از 40 هزار ریال به 90 هزار ریال افزایش یافته که مانعی برای ارائه خدمت بهتر به شهروندان است.

وی افزود: حمل بار بیش از ظرفیت مجاز تریلی های حمل مواد معدنی، سرعت غیرمجاز، خواب آلودگی و عدم توجه به جلو، مهم ترین علت های سوانح رانندگی در آزادراه کاشان – نطنز - اصفهان به شمار می رود که برای رفع آن ساخت راهدارخانه، افزایش پارکینگ های بین راهی مورد توجه قرار گرفته است.

مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزادراه کاشان - نطنز –اصفهان، تصریح کرد: عبور هر تریلی و کامیون به طور متوسط 500 هزار ریال خسارت به آزادراه وارد می کند در حالی که فقط 200 هزار ریال عوارض پرداخت می کنند بنابراین استهلاک جاده جبران نشده و هزینه آن بر خودروهای شخصی تحمیل می شود �